Thema/Link:steckerbelegung wer hat ahnung wie die steckerbelegung ist von diesem stecker .... wie zu sehen auf dem bild ... der stecker liegt direkt zw. batterie und kotflügel die kabel gehen richtung scheinwerfer - schnauze diese drähte intressieren mich ??!!! belegung ? http://www.bilder-hochladen.net/files/7oaq-2-jpg.html
Thema/Link:Funkfernbedienung Blinkeransteuerung nabend, hab mir ne funkfernbedienung inkl. alarmanlage eingebaut. Funktioniert alles soweit und einwandfrei. Einziges Problem ist, dass ich nich weiss wie ich die Blinker ansteuere. Hab vom Steuergerät der FFB zwei Kabel für die Blinker. Einmal Linke und einmal Rechte seit der Blinker. an das Relais vom Blinker zu gehen soll nicht funktonieren hab ich mir sagen lassen und an den Schalter vom Warnblinker geht auch nich. Da ich verdammte Plastikverkleidung nicht runter bekomme da der Stecker für den Warnblinker das verhindert. Habe dann mir die Kabel am Schweller links angeguckt und bin ich auf das Kabel gestoßen für den Blinker links hinten. Möchte jetzt nur nicht jedes einzelne der vier kabel anzapfen. Gibt es nicht ne elegantere art und weise das zu machen ohne an den Blinkhebel bzw. Warnblinker zu gehen? Kann ja nich sein das jeder Blinker einzelnt angesteuert wird oder? jemand eine idee? grüße aus Bochum ;)
Thema/Link:Relais für Klimaanlage Moin zusammen, meine Klimaanlage will mal wieder nicht. Diesmal liegt es aber nicht daran, dass das Ding leer ist. Der Kompressor springt gar nicht mehr an (vorgestern ging sie noch). Nicht, dass ich die Anlage momentan unbedingt bräuchte, es nervt mich aber, dass sie nicht funktioniert. Außerdem kriege ich mit eingeschalteter Klimaanlage die Scheiben morgens schneller frei. Ich vermute, dass sich das Relais verabschiedet hat. Kann mir jemand sagen, welches Relais für die Klimaanlage beim V6 zuständig ist? Bzw. ist das Ding irgendwo noch gesondert abgesichert? Meine Sicherungen habe ich komplett überprüft, war zwar eine kaputt, aber das war die für den Lüfter (Relaiskasten im Motorraum, 30A). Wäre dankbar für Hilfe. Gruß Michael
Thema/Link:Zentralverieglung und Alarm Hallo forum :kaputt::kaputt::kaputt: ich bins der king:auslach::auslach::auslach: Mein calibra hat glaub kein zentralver. Wenn ich türe schliese gehen nur vorne die beiden auf, also tank und kofferaum gehen und schliesen sich nicht automatisch. Das heisst doch ich habe keine Zentralver. Ich hab hier eine liegen mit 3 motoren also vorne die beiden und kofferaum, wie sieht es aus mit alarm wird alles zusammen eingebaut? Hat jemand ein rat?
Thema/Link:Angel eyes richtig einbauen Abend freunde, der vorbesitzer hat die angel eyes falsch angeschlossen. Undzwar wenn ich den schalter einmal drehe gehen die standlichter nicht an, also die ringe. Wenn ich den ganz drehe geht er an mit dem fahrlicht. Wie kann ich es so machen das es als standlich geht, also die ringe müssten ja als standlich gehen. Aber standlich funz net bei mir nur wenn ich ganz drehe geht fahr und standlicht an. Und was ist mit dem nebelscheinis?
Thema/Link:Funkfernbedienung Hallo. Weis jemand ob es schwer ist an meiner vorhandenen ZV eine Funkfernbedienung anzuschliessen?
Thema/Link:2.5 oder 2.8 Motronic im c20xe??? Hallo Woran erkenne ich ob ich in meinem 16v die 2.5 oder die 2.8 motronic habe? Master C hat in meiner "Garage" etwas dazu geschrieben... Falls Du das liest, woran kannst du das auf dem Foto sehen welche da drin ist? Hoffe mir kann schnell jemand helfen! Danke und Gruß
Thema/Link:Lichtmaschine kaputt? Moin, ich hab jetzt das erste Problem mit meinem Cali: Gestern Abend bei der Fahrt ist die Ladekontrollleuchte angegangen. Also bin ich angehalten und hab Motor und Zündung ausgeschaltet. Zu meinem Verwundern brannte die Ladekontrollleuchte auch ohne Zündung weiter und ging nicht aus... Meine Vermutung war Keilriemenriss (hatte neulich schon 2 Mal geräusche die aber bei Kontrolle wieder weg waren die ich Richtung Keilriemen/Lichtmaschiene zugeordnet habe). Also Haube auf und zu meinem Erstaunen war der Keilriemen noch drauf. Also den Wagen schnell zu meinen Eltern gebracht. Beim beschleunigen wurde die Lampe so hell dass ich das Gefühl hatte die zerknallt gleich, was sie etwas später auch tat als ich aus ner Verkehrssituation einmal etwas stärker aufs Gas treten musste. Das Voltmeter unterm Radio zeigte auch die ganze Zeit zwischen 10V und 12V. Habe Gestern Abend mal bei laufenden Motor nachgemessen: Erst 12,2V, später nur noch 11,9V (jeweils einmal an der Batterie gemessen und und eimal + von der Lichtmaschiene hinten, beide Werte gleich). Dazu kommt ein leises heulendes Geräusch aus Richtung Lima. Als ich mir die mal genauer angeguckt habe sah ich dass das auch keine Bosch ist sondern Delphi (noch nie gehört) Nun meine Frage: Ist die Lichtmaschiene kaputt? Oder nur der Regler? Und wie groß ist die Lichtmaschiene beim C20LET mit Klima? Schon mal danke für hoffentlich kommende Antworten!
Thema/Link:Motorkabelbaum Hallo jungs, so habe nun meinen calibra auf 16v umgerüstet. der motor samt dem kabelbaum stammt aus einen astra f gsi. Der GSI hatte TC und BC deswegen denke ich auch einen anderen motorkabelbaum. So nun meine frage!!!!!! wird der motor mit dem kabelbaum laufen also auch wenn mein calibra keine TC hat? ein bekannter meinte das es sein kann das der mit dem baum nich läuft und ich mir doch einen anderen kabelbaum kaufen sollte naja hoffe ihr steigt durch meinen text durch bin ziemlich müde ! freue mich wenn ihr mir eine schnelle antwort geben könnt! gruß Lepo
Thema/Link:Stecker hinterm Tacho??????????? Hallo habe gestern mal mein Tacho ausgebaut wegen Tachoscheibenwechsel und beim anklemmen von Masse und Licht!Fielen mir zwei Stecker auf die am Kabelbaum anisoliert waren aber orginal! Habe zwar schon viel mit Elektrik im Vectra gemacht aber die beiden sagen mir garnichts!der eine ist ein schwarzer 8poliger und der 2 ist ein 26poliger Gelber stecker wie der vom BC den hab ich aber orginal schon Drin! daher wollt ich euch mal fragen ob ihr wisst was für Stecker es sind????????????
Thema/Link:!!!HILFE!!! Wegfahrsperre aktiviert... Hallo Leute Hab ein Riesenproblem mit meinem Auto und brauch dringend Hilfe...X( Und zwar ist in dem Auto mal eine Wegfahrsperre von Clifford eingebaut worden, weiß leider nicht den genauen Namen des Systems. Ist so ein Komplettsystem mit Zentralverriegelung, Wegfahrsperre und Alarmanlage in einem. Eigentlich ne Supersache... Nun ist mir irgendwie das Teil zum deaktivieren der Wegfahrsperre abhanden gekommen, war son kleiner Knopf(Transponder). Nun ist logischerweise kein starten des Fahrzeuges möglich...:O Hab schon bei google und sonstwo gesucht und telefoniert wie ein irrer, leider ohne Erfolg. Laut Internet gibts die Firma Clifford nicht mehr und mir konnt auch keiner wirklich helfen. Weiß jemand von euch wo ich einen Ersatztransponder bekommen kann oder wie ich sonst die Wegfahrsperre deaktivieren kann??( Brauch das Auto jeden Tag und bin grad echt aufgeschmisen! In der Werkstatt sagte man mir die Wegfahrsperre lahm zu legen würde tausende von Euro kosten... Kann ich mir kaum vorstellen! Das Auto steht jetzt an der Strasse und fährt nicht mehr, brauch schnellstens ne Lösung. Hoffe mir kann jemand von euch ein paar tips geben. Danke im vorraus. MfG flo
Thema/Link:Check Control Kühlwasser leuchtet Mahlzeit! Das Check Control an meinem V6 nervt schon wieder rum. Und zwar leuchtet seit gestern Abend die Anzeige für Kühlwasser. Es ist aber genug drin. Ich habe eben mal versucht mit einer Büroklammer den Kontakt zu überbrücken, weil ich so ausprobieren wollte, ob nur der Sensor / Schwimmer defekt ist. Aber selbst, wenn ich die beiden Kontakte von dem Ding überbrücke, leuchtet die Anzeige weiterhin. Ich habe den Stecker, der am Kühlwasserbehälter in Richtung Fahrzeugfront sitzt, überbrückt. War das vielleicht der falsche? Wenn ja, wo sitzt der Stecker, der für's Check Control zuständig ist? Oder kann das noch eine andere Ursache haben? Ich befürchte ja schon wieder das Schlimmste (irgendwo Kabelbruch). Wenn das wirklich ein Kabelbruch sein sollte, ist es wahrscheinlich einfacher, das Birnchen auszubauen, als die defekte Stelle im Kabel zu finden. Allerdings wäre das nicht meine Wunschlösung, denn die Anzeige halte ich schon für sinnvoll. Vielleicht fällt einem von Euch ja noch was ein, was ich probieren könnte. Schonmal danke im Voraus. Gruß Michael
Thema/Link:Lima beim Calli V6 Hab da mal ne Frage, fahre einen 99er V6 und nu ist der Spannungsregler hin. Vielmehr die Kohlestifte. Gibt es da einen Trick den zu wechseln? Muss i die ganze Lima ausbauen? Lg, Nadja
Thema/Link:Hilfe?!?! ZV einbau Moin.. ich habe mir ne ZV gekauft und jetzt weiß ich nicht genau wo ich bei meinem Calli die stellmotoren anbringen soll!?!?!? :Fragezeichen: kann mir da einer evtl. helfen?1 am besten mit bildern..
Thema/Link:lima will nicht Ein Hallo an alle Habe herraus gefunden das ich eine lima vom Astra drin habe mit denn schmalen keilrimen die aber nur 70 a bringt und nur 12,5 v , ich habe schon ein neuen regler ein gebaut aber das hat nichts gebracht, jetzt suche ich eine neu oder gebrauchte lima da ich etwas größere anlage drin habe jetzt ist die frage kann ich mir eine andere lima rein machen die auch denn breiten keilrimen hat und diese dann um bauen , ich denk halt das durch denn anderen durchmesser der rimenscheide das ein problem ergeben kann oder ????
Thema/Link:Warnblinklichtschalter Hallo hab da mal zwei Pobleme mit meinem Calli.:P Und zwar lässt sich mein Warnblinklichtschalter nicht wieder einrasten nach dem ich ihn betätigt habe oder besser gesagt ich muss ihn einige male betätigen bis er wieder drin bleibt. Desweitern kann ich nicht mehr blinken. Wenn ich blinken will geht zwar die Kontrollleuchte an aber sie blinkt nicht genauso wie mein Blinklicht und am Relais liegt es nicht das habe ich schon durch gemessen. Wäre toll wenn mir einer weiter helfen könnte. Danke schon mal im vorraus
Thema/Link:Klimaanlage spinnt, ABS auch Moin zusammen, ich habe bei meinem 96er Calibra mit der 2,5l V6-Maschine ein bißchen Ärger. 1.) Meine Klimaanlage kühlt nicht Als ich den Wagen im September vergangenen Jahres gekauft habe, leuchtete beim Einschalten der Klimaanlage nichtmal der Schalter. Ich habe gedacht, dass da das Birnchen wohl das Zeitliche gesegnet hat. Seit ich vor 2 Monaten dann die Klimaanlage neu befüllen lassen habe, leuchtet das Ding zumindest wieder. Bisher konnte ich nicht wirklich testen, ob die Klimaanlage richtig läuft, weil es draußen eh recht kalt war. Jetzt haben wir ja knallige Temperaturen. Leider mußte ich feststellen, dass die Anlage nicht kühlt. Heute morgen leuchtete dann auch der Schalter nicht mehr. Auf dem Heimweg nach der Arbeit habe ich es nochmal probiert und der Schalter leuchtet auch wieder. Man hört auch, dass die Anlage anspringt, aber das war's dann auch schon. 2.) Mein ABS spinnt Manchmal geht das ABS, manchmal nicht. Teilweise läuft dann auch der Tacho nicht. Auslesen kann ich die Anlage nicht, weil der Prüfstecker total oxidiert ist. Mit Ausblinken habe ich es versucht, aber bin mir nicht sicher, ob ich das richtig gemacht habe. Nach meiner Interpretation bedeutet das, dass der "Regelkreis vorn links offen" ist. Ich habe mich jetzt schon seit ein paar Tagen durch's Netz gegoogelt, bin dabei auf die Idee gekommen, dass es eventuell auch mit dem Masseband zu tun haben könnte. Jetzt meine Frage an die Fachleute: Kann es sein, dass beide oben genannte Fehler auf einen Massefehler zurückzuführen sind? Ich habe an meinem Motor nur ein Massekabel gefunden. Und zwar ist das ein ziemlich dickes braun isoliertes Kabel, das aus Richtung Fahrzeugfront vorne unten am Motor sitzt. Das geht jedenfalls direkt zum Minuspol der Batterie. Von da aus geht dann noch ein Kabel an die Seitenwand vom Kotflügel. Ein weitere Masseband habe ich nicht gefunden. Ich habe aber gelesen, dass vom Getriebe zur Karosserie auch noch eins sein müßte. Stimmt das? Und falls ja, wo genau sitzt das dann? Hat da evtl. jemand ein Foto von? Ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann, weil ich keinen Bock habe, alleine für die Fehlerdiagnose 300 beim FOH abzudrücken. Ich danke schonmal im Voraus für Eure Hilfe. Gruß Michael
Thema/Link:Welche Lima für meinen Cali?????????? Hy Leute habe mal wieder ein problem!!!!!! Kann mir einer von euch bitte mal sagen welche Lima ich brauche. 2l 16v mit klima und sitzheizung. habe jetzt eine 70A drinn. habe aber das gefühl das sie zu klein ist. und mach es etwas aus wenn ich mir einfach eine größere einsetzen würde. Danke im voraus!:cry::cry::cry::cry:
Thema/Link:Lichtmaschine geht immer wieder kaputt... Hallo. Ich habe ein Problem mit meinen Cali. Ich habe innerhalb von zwei Wochen drei Lichtmaschinen sowie drei Batterien verbraucht. Immerwieder brennt irgendwann die Motorlampe und der Cali fängt an zu rucken. Auch wärend der Fahrt ruckt der Cali. Motorlampe an, Motorlampe aus, und genau dann ruckt das Auto. Einen Tag später ist die Lichtmaschine kaputt und die Batterie komplett leer! Keiner weiss Rat, auch nicht Opel. Wer kennt sowas
Thema/Link:Angeleyes Hab da mal ne Frage zu den Angeleyes,wofür ist die Rot eingekreiste Halterung? :Fragezeichen:
Thema/Link:Heizgebläsevorwiderstand hi...ähm..ist dann der vorwiderstand auch defekt wenn eine stufe (die dritte) nicht mehr funktioniert ? alle anderen gehen. mfg
Thema/Link:Drehzahlmesser spackt!!! Hallo ich hab ein problem mit meinem Drehzahlmesser, sobalt es im motorraum "warm" wird hängt die nadel ganz hinten (am anschlag ganz rechts). Die kabelbäume sind es net (beide neu)! hat noch jemand ein instrument für nen C20XE? kann mir da jemand helfen? Grüße Löffl
Thema/Link:Kabelfarben Hab da mal eine Frage... Kann mir jemand die Kabelfarben(die Verbindung zur Tür-diese Steckverbindung) und die Bedeutung sagen? ich komm da nicht weiter..
Thema/Link:[Suche] - Klima schalter Hallo kumpels,Hat vieleicht einer einen Klimaschalter rumfliegen vom Cali oder von vectra a? Bei mir geht das licht nicht mehr,also falls jemand noch einen hat bitte melden bei mir Danke im vorraus. GRuss NiKo
Thema/Link:Batterie ist Ständig leer ! Servus meine Freunde , Hab da so ein großes Problem was mich schon länger beschäftigt , hab mein Cali vor ca. 7 Monaten gekauft seid dem Punkt an Spinnt es , Steht der Cali 2 Tage Springt er nicht mehr an , ok hab mir gedacht weil von dem ich den Calibra gekauft hab , hatte ihn seid 5 Monaten in der Halle Stehn ohne einmal zu Starten oder sonst was , ich natürlich los und eine neue Batterie gekauft es ging auch etwas über eine Woche gut dann das selbe Spiel von Vorne , mal zu den FROH gefahren und da nachgefragt die meinten nur das es an der Anlage liegen würde , ok ich Endstuffe Komplett vom Strom geklemmt aber mein Problem war immer noch da , wieder zu den FROH nachgefragt MASSE-Fehler ob ich es nun glauben sollte ? Also ich weiß nicht mehr weiter , hatte jemand von euch solch ein Problem schon mal ? mfg Ben
Thema/Link:Mein BC spinnt Die Momentanverbrauchanzeige zeigt nur noch Liter pro Stunde, die Durchschnitsverbrauchanzeige zeigt nur noch 39,8 Liter, Durchschnitskilometer zeigt nur noch 0, das einzige was noch geht ist das Thermometer,die Uhr uns Stoppuhr. habe ihn schon mal ausgebaut,das heißt den Stecker gezogen,hat aber nix genutzt. Ist nen 16 V mit 150 PS Bitte um Hilfe
Thema/Link:Zündungsplus Hi wollte heute mein Radio anschließen und habe festgestellt das schon jemand am Stecker geschnippelt hat.. Das alte Radio war nur auf Dauerplus! Kann mir einer die KAbelfarbe fürs Zündungsplus nennen oder wo ich es finde? HAbe schon alle Kabel durchgemessen aber bin nicht fündig geworden! Vielen Dank im vorraus! Mfg. Patty
Thema/Link:boardcompuer funzt nicht hallo wer kann mir helfen? mein boardcomputer kriegt zwar strom aber am display sieht man nur 2 striche (- -hab keine ahnung was deas sein könnte!!! :super:wir rasen nicht ,wir fliegen tief:super:
Thema/Link:abs sicherung hallo,wer kann mir helfen? ich müsste wissen wo sitzt die sicherung(steckplatz im sicherungskasten) der abslampe vom amaturen brett.# :super:wir rasen nicht,wir fliegen tief:super:
Thema/Link:Verschiedene Steuergeräte beim C20XE Motronic 2.5? Moin. mein Cali kriegt demnächst nen neuen C20XE. Grund: geringere Laufleistung, heile Hydros und keinen Liter Ölverbrauch auf 1000 km. beide motoren haben Motronic 2.5. weiß jemand ob ich da das steuergerät mit wechseln muss oder ob es nur eines fürn M 2.5 gab? hab nicht nachgeschaut und die nummern verglichen, da die nummer auf dem einen nur sehr schlecht zu lesen ist.
